与南宋同行by小样有型第三百零二章 建四个商站
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第三百零二章 建四个商站

  第二批次的远洋贸易商队将要以老闸式海船为主,因为经过测试,发现它确实更符合武装商船这个概念。

  它由于没有水密舱结构,可以装运的货物更多,一艘可以装上四千料的货物。

  它的船体是流线型,比普通海船速度快一些。

  它有一主两副桅杆,那三面大型船帆是棉麻布式纵帆,可逆风而行……更好的地方在于,这种船帆远比其它类型的要轻便,升降船帆时,还可以依靠滑轮组结构,更加省力,因此不必需要太多水手,而且水手和同行水军的居住条件有所改善。

  它的索具全是剑麻纤维编成,更加结实耐腐蚀,而且轻便。

  它的试航就直接选了济州岛和下龙湾一北一南两个点,不管是运去两地所需的物资还是运回牲口或是石炭,它在海上的表现都出乎意料的好,比使用先前的海船节省了很多的时间。

  运石炭唯一的不好之处,就是要反复的刷船,要不然有些脏,不过也不算什么。

  张老实厂长捋着胡子,得意地说:“哈哈,如此好船,竟然出自我手,青史上当留下我张老实的名声了……可惜的是,那巴沙木若是早些出现,老夫或可能早些想到这样形体的快船……”

  张老实厂长高兴极了,也开始不老实了……但是,他听从张国安岛主的安排,在船板的夹层中多多加装巴沙木,而且在船体的表面构件上也多多加装,如果再加上船员们都有巴沙木式救生衣,那么所谓的海上安全性,他还真不太担心了。

  他们先期的试运行时,所有的水军人员都轮流加入的试训中,经过反复地磨练,也终于能达到人船合一……老闸船中西结合的优势显现出来了。

  张国安岛主没有在意张老实厂长有自吹的嫌疑,说实话,他只中有各种建议,如果没有人家造船大工匠的反复修改和调整,也建不成这类船。

  大宋时代的造船大匠们,只要造过一次船,就能制造出海船模型,什么放大或缩小比例的安排,他们完全了然于心了。

  好极了,张国安岛主心想,现在可以升级换代了。

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